安全隱患，是指在日常的生活或工作中，由于人的因素、物的變化以及環(huán)境的影響等，從而產(chǎn)生的各種各樣的問(wèn)題、缺陷、故障、苗頭等不安全因素。其中有一些可能影響人的生命安全，卻因司空見(jiàn)慣而易被忽視。 文/知乎@肥肥貓 地鐵的屏蔽門(mén)和車廂門(mén)之間的空隙能殺人。 車門(mén)即將關(guān)閉時(shí)寧可等一等，不要搶著沖門(mén)，如果不巧正好關(guān)閉時(shí)被夾在屏蔽門(mén)和車廂門(mén)之間的空隙，一定要大力拍打車窗車門(mén)，讓車廂內(nèi)的乘客幫你拉下緊急停車閘。如果列車員沒(méi)有注意到有人嵌在里面，一旦啟動(dòng)列車，你就會(huì)被行駛起來(lái)的車身碾成全身骨碎。這個(gè)事故在北京和上海的地鐵都已經(jīng)發(fā)生過(guò)。只有等地鐵開(kāi)出站之后，全身沒(méi)有一塊完整骨頭的你才有機(jī)會(huì)掉落到軌道上。 2.繼續(xù)說(shuō)地鐵。候車時(shí)不要站過(guò)黃線這是常識(shí)，但同時(shí)你也需要對(duì)周遭的人保持警覺(jué)。紙牌屋第二季大家都看過(guò)了。我想說(shuō)的是，即便你沒(méi)有想加害你的仇人，也防不了莫名其妙冒出來(lái)的精神病人在地鐵進(jìn)站時(shí)突然把你推下地鐵（美國(guó)地鐵發(fā)生過(guò)）。 我個(gè)人一般會(huì)站到即便被推倒也不至于跌進(jìn)軌道的安全距離外。 PS：根據(jù)知友補(bǔ)充，在地鐵候車時(shí)最好站在站臺(tái)的車頭位置，而不是站臺(tái)的車尾位置。列車剛進(jìn)站時(shí)速度很快，如果在車尾位置跌進(jìn)軌道，列車員根本來(lái)不及剎車，而如果在車頭位置跌進(jìn)，因?yàn)榱熊囈呀?jīng)減速，列車員有更多的時(shí)間來(lái)反應(yīng)制動(dòng)。 3.遠(yuǎn)離煤氣罐/液化氣罐。盡量不要在露天街頭大排檔坐在這類東西邊上（盡管很常見(jiàn)）。2011年西安南郊小吃店爆炸。一個(gè)小小的肉夾饃店面，門(mén)前的公交車站被完全摧毀，爆炸的氣浪將一輛汽車掀起十多米高。死了10個(gè)人。這樣的死法實(shí)在是太莫名了，在條件允許的情形下，不要去這種氣罐裸露、沒(méi)有安全意識(shí)的小餐廳就餐。 去年的廈門(mén)小吃店爆炸也是如此，液化氣罐失火爆炸。死了四個(gè)人。 4. 遠(yuǎn)離土方車/水泥罐車。因?yàn)檫\(yùn)輸業(yè)成本的壓力，許多經(jīng)營(yíng)者只能多載快跑；一些施工單位會(huì)使用無(wú)證、無(wú)資質(zhì)車輛與司機(jī)以減少物流成本。這些車輛的司機(jī)駕駛風(fēng)格也相當(dāng)野蠻。2010年還是2011年的時(shí)候，我記得上海這類事故頻發(fā)，水泥攪拌車和土方車在短短9天之內(nèi)軋死8個(gè)人，引發(fā)市民震怒，直接導(dǎo)致上海所有4100余輛土方車被要求強(qiáng)制安裝轉(zhuǎn)彎視頻探頭?？傊疅o(wú)論你開(kāi)車還是在騎車走路，避遠(yuǎn)一些這些重型車輛沒(méi)有錯(cuò)的。 行人和非機(jī)動(dòng)車要注意這個(gè)死角： 根據(jù)浦東交警的提示：大型車由于車身過(guò)高，右轉(zhuǎn)彎時(shí)本身就存在視野盲區(qū)，對(duì)于貼靠車輛右側(cè)過(guò)近的行人和非機(jī)動(dòng)車無(wú)法看清；右轉(zhuǎn)彎時(shí)，前、后車輪的軌跡不重合，車身越長(zhǎng)、方向打得越多，“內(nèi)輪差”越大，即便在前輪已經(jīng)正常通過(guò)的前提下，后輪仍可能將右側(cè)同向行駛的非機(jī)動(dòng)車、路人，輾壓進(jìn)車身后部，造成可怕后果，俗稱“包餃子”事故。行人、非機(jī)動(dòng)車在等紅燈時(shí)，離攪拌車、土方車2米開(kāi)外，相對(duì)安全。但如果遇到超長(zhǎng)的集卡，2米的距離還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而要靠后一點(diǎn)。 5. 即便是坐在小汽車后排，也要系上安全帶。在急剎車或撞車時(shí)，車內(nèi)所有人迅速向前傾，后排乘客如果沒(méi)有系上安全帶，猝不及防會(huì)直接撞上前排座椅。甚至直接沖破前擋風(fēng)玻璃甩出車外。 更為糟糕的是，現(xiàn)在許多地方的出租車在前排座椅的后部安裝了液晶顯示屏用以播放廣告。 這些顯示器的邊緣堅(jiān)硬銳利，一旦急剎或撞車，后排沒(méi)系安全帶的話會(huì)直接用面部撞碎整塊顯示屏。09年上海就有因?yàn)檫@東西在車禍時(shí)致人死亡的報(bào)道，還有女生因?yàn)樽采蠌V告屏被碎片劃開(kāi)了20厘米長(zhǎng)的傷口，不得不接受數(shù)次面部整容手術(shù)。尤為惡劣的是，在發(fā)生撞擊時(shí)這個(gè)顯示屏的邊角緣正好可以對(duì)上眼球的位置，成倍放大了危害。 話說(shuō)我對(duì)這個(gè)顯示器真是一腔憤怒，強(qiáng)迫人收看廣告，還容易導(dǎo)致暈車。分眾傳媒禍害完了全國(guó)二三流寫(xiě)字樓的電梯間，為了榨干那么一丁點(diǎn)眼球注意力，將眾多出租車乘客的安全置于這樣的危險(xiǎn)境地，真是個(gè)垃圾透頂?shù)钠髽I(yè)。 6. 高空墜物。5.45毫米小口徑步槍子彈向目標(biāo)傳遞能量大約為228焦耳，一個(gè)花盆從10樓掉下釋放的能量可以輕松突破300焦耳。 當(dāng)行走在一些樓齡比較老的區(qū)域，要盡可能避免走在墻根下，因?yàn)榭照{(diào)室外機(jī)、外飄窗、防盜網(wǎng)等設(shè)施很可能早已老化（理論上超過(guò)10年就要全面檢修加固，有幾家做到了？）如果遇到臺(tái)風(fēng)天氣，更是要盡可能躲在家里?，F(xiàn)在因?yàn)檫@類高空墜物造成的傷亡非常普遍。 7. 自動(dòng)扶梯踩踏。 如果目測(cè)自動(dòng)扶梯密度過(guò)大（擁擠到無(wú)法移動(dòng)），盡量走邊上樓梯。如果有人摔了一跤或是不能正常出扶梯，將會(huì)引起連環(huán)的踩踏事故，非常恐怖。 8. 夏天要到了，游泳池也是個(gè)危險(xiǎn)的地方。盡量要遠(yuǎn)離游泳池的下水口，不然以整個(gè)游泳池的水的重量，被吸住后憑你自己的力量絕對(duì)無(wú)法脫開(kāi)。前不久澳門(mén)四季酒店的一個(gè)按摩浴池就發(fā)生了這樣的事情，溺死了一個(gè)深圳的富商。話說(shuō)這還是最頂級(jí)酒店啊！而且按摩池的水量那么小，幾個(gè)人一起拉都無(wú)濟(jì)于事，要是發(fā)生在大型泳池內(nèi)，你想想你的生存幾率能有多少？ 9. 再來(lái)看辦公椅，看一下你屁股下面的椅子，是不是這個(gè)式樣的？是的話立刻換掉。 這種氣壓升降椅容易出現(xiàn)爆裂，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)許多事故是在調(diào)節(jié)升降時(shí)發(fā)生的，氣壓頂桿處突然發(fā)生爆炸失去控制，指頭粗的頂桿瞬間被彈出，不巧又正好對(duì)應(yīng)菊花位置，頂桿順著臀部頂進(jìn)人體內(nèi)。山東的一名消費(fèi)者因此失血過(guò)多死亡。 這主要是質(zhì)量問(wèn)題，當(dāng)氣體受力過(guò)度膨脹，而氣缸壁或上下端蓋不夠堅(jiān)固，無(wú)法承受氣體對(duì)其施加的力時(shí)就會(huì)破裂爆炸，造成鋼管直接彈出。記住一分價(jià)錢(qián)一分貨，要買(mǎi)就買(mǎi)千元以上的，都是血的教訓(xùn)。 10. 下暴雨的時(shí)候，如果路面被淹沒(méi)，作為司機(jī)，盡量不要走涵洞這個(gè)要訣現(xiàn)在大家都知道了。而作為行人，你要時(shí)刻注意水面，警惕出現(xiàn)這樣狀況的地方： 有這樣的漩渦，說(shuō)明有沒(méi)有蓋子的下水道入口，2013年長(zhǎng)沙大雨，涉水過(guò)街的一個(gè)女孩子，和朋友發(fā)著微信就落入下水道，最后尸骨都找不到，據(jù)分析直接沖入湘江。 這個(gè)世界真是處處兇險(xiǎn)，絕不夸張。這也提醒了我們，要是對(duì)方微信發(fā)著發(fā)著就不回了，沒(méi)準(zhǔn)已經(jīng)出事，千萬(wàn)不要漠視了。推薦：www.baodingmenchuang.com